Індія має намір відмовитися від танкерів, які були санкціоновані США через перевезення товарів для Росії. Китай вже відмовився від трьох російських танкерів.
Китай відмовився приймати російські нафтові судна. Блумберг, посилаючись на дані кораблів, оголосив, що три танкери з площею понад 2 мільйони нафтових бочок були на сході країни.
Три танкери, які підходили до санкцій і підійшли до навантаження російської нафти до китайських портів, зупинилися і перейшли в дрейф, свідчать про аналітичну компанію KPLLER.
На борту Huihai Pacific 770 тисяч тонн нафти EPO, що віддають перевагу нафтопереробних заводів у китайській провінції Шандун. Танкеру довелося поїхати до порту Данзіако 15 січня.
Цього тижня Танкери Мерма та Олія повинні були принести 755 та 709 тисяч тонн епо -олії.
У той же час індійський чиновник оголосив, що судна, які були санкціоновані, не зможуть звільнити навантаження. Це не стосується кораблів, які статуються до 10 січня, за умови звільнення їх до 12 березня.
Про це Блукерг Високий індійський чиновник повідомив про умови анонімності.
Індійські банки також потребуватимуть нафтових сертифікатів.
Чиновник додав, що індійські нафтопереробні заводи ведуть переговори про тривалі контракти з Близьким Сходом. “Поставка UNEER не є проблемою. ОПЕК має 3 мільйони барелів резервної потужності, в той час як не в ОПЕК, наприклад, США, Канада, Бразилія, Гайана, може легко збільшити обсяг.
Наразі Індія переглядає участь компаній у проекті Oil Vostok, який був санкціонований. Якщо російські запаси зменшуються, індійські нафтопереробні заводи можуть втратити свої знижки.
Офіційний чиновник додав, що вплив санкцій буде помітним, коли перехідний період закінчується через два місяці.
У п’ятницю США оголосили про найбільш агресивні санкції проти російського енергетичного перевізника лише за кілька днів до заміни президента Джо Байдена. З тих пір ціни на нафту впали вище 80 доларів за барель.
Китайські та індійські нафтопереробні заводи заявили, що вони будуть шукати постачальників нафти з Близького Сходу, Африки та Америки, оскільки нові санкції США проти російських виробників нафти та кораблів обмежуватимуть постачання основних клієнтів Москви.
