Автор Григоренко Христина 
Струга в п'ятницю вдень та ласкаво просимо до передостаннього ГБУ до того, як інформаційні бюлетені Euractiv відбули двотижневу літню перерву. Багато дорогих читачів вже поміняли столи на палубні крісла; Інші можуть бути на шляхуприєднавшись до натовпу на найжорсткіші вихідні в Європі в вихідні року.
Місяць масового транзиту дає багатьом із нас можливість перевірити межі вільного руху – будь то перешкоди прикордонними чеками чи інфраструктурою, які потребують оновлення. Комісар з транспорту Апостолос Цицікостас попередив цього тижня, що мільярди євро повинні бути витрачені на забезпечення доріг та залізниці блоку підходять для оборонних сил.
І чи для дозвілля чи стратегічних цілей, Великий залізничний бачення континенту втрачає обертів, утримується печортом регуляторних стандартів, поганих транскордонних зв’язків та високою вартістю прокладки нових треків.
Крім того, пасажирів заманюють подалі від зеленого транспорту польотами, які часто значно дешевші, і усунуті у складному бізнесі зміни між національними мережами.
Але для всієї зручності, яку він приносить, посадка на літак все частіше важить на нашій совісті, оскільки наші вибори подорожей є одним з головних учасників викидів особистого вуглецю. Тим, хто літає в ЄС, однак не потрібно дозволяти тягару кліматичної провини зіпсувати їх відпустку: насправді система торгівлі викидів блоку означає, що вартість CO2 вже враховується в квитки, пояснює Ніко Курмайер.
Система не є ідеальною-інші забруднювачі, ніж СО2, ще не охоплені-але це певним чином підтримує горезвісно варіант подорожей UN-ECO.
Угода чи немає угоди?
Хоче очікувана торгова угода “ЄС-США”, яку президент Трамп та президент фон Дер Лейен погодилися в Шотландії минулої неділі, викликали величезні коментарі протягом тижня.
Панування більшості суб'єктів ЄС як капітуляція найвищого порядку, загальна відраза в завантажуванні фон -дер Лейєна широко сприймалася як зречення європейських цінностей, міжнародних законів про торгівлю та нестабільне зневага до національного суверенітету у справах оборони.
Знову ж таки, інші вказували на імператив уникнути розбиття 30% тарифів, які Трамп був готовий до запуску. Це могло бути гірше, зазначають вони, і багато секторів відлякують попереднє зітхання. Якщо показова покірність – це те, що потрібно, щоб уникнути руйнівної торговельної війни, так і не буде.
Але диявол у відсутності деталей, і як пише Томас Моллер-Нільсен, важко судити про “найбільшу торговельну угоду”, коли стільки аспектів угоди залишаються невідомими. Незважаючи на те, що Трамп Кружні урочистості так, ніби все було зроблено і зафіксовано, це дійсно лише початок переговорів. А ставки високі, з ключовими секторами-такими як сталеві та цифрові ринки-фокус твердих носів.
Маючи стільки ще TBA, Трамп затримав нові тарифи на тиждень (зараз 7 серпня, а не сьогодні). Давайте подивимось, де ми наступного тижня.
Маятник гойдалки на Газі
Ставлення Європи до Ізраїлю на цьому тижні стало прохолоднішим, оскільки блокада про поставки допомоги призвела до сильного голоду в Газі.
Накладившись, щоб вжити заходів проти Ізраїлю, циферблат зараз рухається, коли європейські лідери стикаються з громадськістю, а більше країн оголошують про плани визнати палестинську державу.
У межах комісії виконавчий віце-президент Тереза Рібера була найбільш відвертим, коли вона заперечила бездіяльність лідерства ЄС щодо “катастрофічної гуманітарної ситуації” у смузі Гази.
Колишній начальник зовнішньої політики Йозеп Боррелл пішов далі в п'ятницю, звинувачуючи лідерів ЄС у тому, що він був співучасником у “геноциді палестинців”.
Але, незважаючи на те, що “велике занепокоєння щодо катастрофічної гуманітарної ситуації в Газі”, канцлер Німеччини Фрідріх Мерц поки що протистояв тиску, щоб призупинити наукові зв'язки з ІСраїлем.
Тим часом Франція, Німеччина та Іспанія розпочали допомогу в Газі – хоча це набагато менш ефективно, ніж відкриття надійних поставок землі.
Європейські закупівлі оборони
18 країн подали заявку на кошти за програмою безпечної програми ЄС, яка має на меті мобілізувати 150 мільярдів євро позик на закупівлю оборони.
Після первинних вагань (частково тому, що витрати на оборону – це національна компетентність, яка історично виходила за межі компенсації комісії), загалом було заявлено 127 мільярдів євро – цифра, яка, ймовірно, зросте, коли Сполучене Королівство та інші будуть враховані.
Країни мають до листопада подати свої пропозиції до Брюсселя, з поломками того, що саме вони будуть робити з позиками.
Хочете отримати добрі, погані та потворні у своїй папці “Вхідні”? Підпишіться на короткий опис.