3000 кілометрів безкоштовних подорожей: в “Укрзалізниці” пояснили, коли видаватимуть квитки

як повідомили члена наглядової ради “Укрзалізниці” Сергія Лещенка у Facebook програма “UZ-3000” надає громадянам безкоштовні квитки за непродані місця в поїздах у міжсезоння. Ініціатива реалізується без додаткових бюджетних витрат і спрямована на підвищення ефективності пасажирських перевезень.

Лещенко зазначив, що раніше збитки в пасажирських перевезеннях компенсувалися прибутками від вантажних перевезень, але через скорочення вантажних перевезень під час війни уряд вирішив фінансувати ці витрати безпосередньо з держбюджету. За його словами, це відповідає європейській практиці, де фінансування пасажирської сфери є нормою.

“У нас це працюватиме, але крім того пасажири в міжсезоння отримають безкоштовні квитки преміум-класу. У Німеччині також є багато дисконтних програм для залізничного транспорту, що є типовим методом боротьби за клієнтів і зниження викидів CO2”, – пояснив Лещенко.

Клерк підкреслив вінщо програма не є обов’язковою і пасажири самі вирішуватимуть, чи користуватися безкоштовним проїздом.

“Хто не хоче йти, тому що дата його не влаштовує, той не піде. У музеїв також є вихідні, але багато хто уникає цих дат”, – сказав він.

За словами Лещенка, мова йде про періоди зниження попиту на транспорт – коли в поїздах сотні тисяч вільних місць. Наприклад, якщо в серпні “Укрзалізниця” перевезла 2,6 млн пасажирів, то в лютому – лише 1,9 млн. У такі місяці вагони заповнені приблизно на 70%.

“Зараз листопад, сезон низької мобільності для українців. Тільки в поїздах на Львів, Ужгород, Одесу на сьогодні, понеділок, 3 листопада, є кілька сотень вільних місць. Потяги будуть курсувати напівпорожніми. Це кошти, які потрібно спрямувати на програму УЗ-3000”, – пояснив член наглядової ради.

Він підкреслив, що “Укрзалізниця” не планує надавати безкоштовні квитки в періоди підвищеного попиту – під час свят чи канікул.

«Відомо, що під час канікул чи канікул особливого попиту не буде. Але в програмі УЗ-3000 ми не пропонуємо ці періоди. Ми пропонуємо маломобільний період», – сказав він.

Лещенко спростував інформацію критиків про можливі додаткові витрати з держбюджету, назвавши це “оманою щодо додаткових витрат”. Він підкреслив, що кошти на реалізацію програми складаються з уже оплачених, але невикористаних місць у поїздах, тому нових фінансових навантажень не буде.

“Держава профінансувала УЗ за кошти платників податків, але дала можливість деяким платникам отримати зворотний зв'язок у вигляді соціальної допомоги. Галузь не постраждає від підвищення тарифів на вантажоперевезення, УЗ отримала сировину і заповнені вагони в міжсезоння, муніципалітети – новий попит, бізнес – нових клієнтів. У виграші всі”, – підсумував Лещенко.

Нагадаємо, 1 листопада президент України Володимир Зеленський оголосив про запуск програми підтримки транспорту «УЗ-3000». Він надає всім українцям безкоштовний проїзд залізницею на відстань до 3000 км. За словами президента, мета програми – забезпечити доступність внутрішніх поїздок для громадян під час війни та стимулювати економічну активність у регіонах.

центр Він також написав, що в “Укрзалізниці” спростували призупинення руху поїздів у прикордонних районах.