Індія стала лідером з експорту паливних присадок для бойової авіації ЗС РФ, — The Independent

Такі доповнення використовуються для російських бійців SU-34 та SU-35C, які атакують Україну з крилатими, надзвуковими та керованими ракетами, а також Airbukes, звіти Незалежна стосується звіту Ради економічної безпеки України (PPU).

Росія також використовувала ці літаки для удару в Західній Україні, розташованій далеко від передньої лінії.

Згідно з публікацією, паливні добавки не використовувались для військових цілей з самого початку, але служать для захисту літальних двигунів – як комерційних, так і бойових – проти зносу. Індія експортує їх у багато країн, включаючи США, і ніколи не звинувачували в жодних порушеннях.

Однак Реба вказує, що Росія використовує ці добавки для військових цілей.

Розслідування, про яке повідомляло незалежність, встановило, що індійські компанії становлять майже половину повного імпорту добавок палива Москви, що становить третину від їх загальної вартості.

“Росія імпортувала щонайменше 2456,36 тонн індійських добавок на паливо на суму 12 956,088,62 долара, що становить майже половину загального імпорту (49,58%)”, – йдеться у повідомленні.

Найважливішим експортним продуктом був індійський компанії Perfect Traders and Moulders Private Ltd, постачальник нафтохімічних продуктів та запасних частин та авіаційного обладнання, яке постачало 1885 тонн добавок з паливом.

Ще один індійський виробник хімічних речовин, Thermax Limited, виробляв і продав 287 тонн своїх добавок російському імпортеру Karon LLC за 1,3 мільйона доларів.

Як визначено аналітичним центром, російський військовий флот включає близько 70 літаків SU-34 та SU-35C, які використовувались для нападу на Україну протягом усієї війни. Ці два бойові літальні апарати значною мірою покладаються на імпортні паливні добавки.

Після посилення українських безпілотників на російські нафтопереробні заводи, попит на паливні добавки в Російській федерації почав зростати, сказала Олена Юркенко, директор з аналізу, розслідувань та досліджень у Реба.

Тим часом Індія не бачить нічого поганого в експорті добавок, кажучи, що вони можуть бути використані в цивільній авіації.

Що[Але] Ми знаємо, що Росія використовує більшу частину свого палива для своїх військових потреб, оскільки внутрішня цивільна авіація перебуває у важкій ситуації через санкції та відсутність міжнародних рейсів “, – наголосив Юркенко.

Раніше повідомлялося, що союзник України є найбільшим у світі імпортером російської сирої нафти, нафтопродукту, який використовується для отримання хімічних речовин, також називаються Лігроїном.

Також було нагадано, що документи Ростеха щодо поставок російського Су-35 та Су-57 до Ірану та африканських країн були знайдені в Інтернеті.