Автор Бондар Анастасія 
Експорт дизельної нафти з Росії знизився до мінімальних ставок з 2020 року.
Причиною були регулярні страйки українських безпілотників для нафто вдосконалювальної інфраструктури. Про це Звіти Фінансові часи.
З початку 16 серпня 38 російських нафтопереробних заводів напали, а деякі предмети постраждали багато разів. Відповідно до аспектів дослідницької групи з енергетики, потенціал був порушений, обробляючи близько 1 мільйона нафтових бочок на день.
Експерти називають цю кампанію однією з найуспішніших для України.
“Це, мабуть, найефективніша кампанія, яку керувала Україна”, – сказав Аргус Бенедикт Джордж.
Росія залишається другим експортером дизеля у світі, більшість з яких їде до Туреччини. У той же час, на відміну від бензину, Москва ще не обмежує пропозицію дизельного дизельного за кордоном: виробництво дизельного дизельного в країні перевищує внутрішній попит на понад 50%. Це паливо активно використовується як у сільськогосподарських, так і в військових одиницях, включаючи танки.
Ми хотіли б нагадати вам, що регулярні українські удари БПЛА щодо нафтогазового закладу в Росії позбавляють його основного джерела фінансування війни. Форбс писав, що завдяки цьому суспільству в Російській федерації може бути дестабілізований напередодні лютневої революції в 1917 році.
Нещодавно українська БПЛА атакувала російський порт Приморськи, який зупинив навантаження на паливо в головному західному нафтовому терміні.