Автор Ковальчук Андрій
Turkiye бензин Rafinerile, більш відомий як Тупрас, найбільший НПЗ Туреччини – з 27 лютого, бензин Рафінілла Туркіє як – більш відомий як Тупрас – з 27 лютого, тому він не публікується під американськими санкціями.
Блумберг пише про це надсилає косору.
Як можливо, це останній клієнт, який проявляв обережність у відносинах з Росією після санкцій США, запроваджених минулого місяця.
Так, турецька компанія припинить приймати товари, які не відповідають зниженню цін на нафту великих семи країн.
Після 10 січня, коли були введені санкції в США, Тупрас перестав купувати бочки вище обмеженого розміру, але вони доставлять їх до 27 лютого.
Рішення про дотримання ліміту цін означає, що Тупрас розгляне побажання західних держав, які давно намагаються блокувати доступ Росії до нафтового долара. У минулому Кремль заявив, що він не матиме жодних обмежень.
За словами Argus Media, ціна провідної російської нафти становить близько 60 доларів за барель, що сумнівно, чи є турецька компанія гідним покупцем.
Вітрильні канали Босфору та Дарданеллів розташовані в Туреччині, завдяки якому жвава торгівля на суму понад 300 мільярдів доларів щороку проходить, підкреслювалося, що кораблі повинні мати адекватну страховку.
Повна війна з Україною змусила Російську федерацію перенаправити величезну програму експорту нафти як колишнього покупця в Європі, майже припинивши покупки. Це збільшило залежність Росії від таких країн, як Тюркіє, а також ключові клієнти в Індії та Китаї. Після 10 січня обидві обережні країни були підпорядкованими.
Раніше багато запасів з Росії створили флот танкерів, який країна та її посередництва зібралися для обходу санкцій. Такі кораблі не можуть використовувати західне страхування, якщо вартість барелів перевищує максимальну ціну. Ключовим постачальником була московська страхова компанія “Sossstrah”, яка після 10 січня була після санкцій.
27 лютого всі російські запаси нафти зупиняться вище обмежених цін – 60 USD для нафти, 100 доларів – за преміальне паливо та 45 доларів США – за знижку.
Росія стала головним постачальником нафти до Туреччини після повного вторгнення в Україну в 2022 році. Росія становить 65% імпорту нафти та продукції.
Як повідомлялося 10 січня цього року, Американський департамент фінансів Міністерства фінансів США оголосив про введення нових санкцій проти флоту “тіні”, який дозволяє Росії експортувати нафту на нафту для обходу “великих семи” обмежень.
Пам'ятайте, що великі сім країн, накладені шляхом обмеження цін на російську нафту та сиру нафту, забороняють західні кораблі, страховики та посередники для надання кораблів, страхування та інших послуг для вантажів, що перевищують 60 доларів за барель.
Москва вдалося уникнути впливу обмежень цін, зібравши “тіньовий флот” танкерів, які працюють у недоступних юрисдикціях, і контактуючи з не -застережними;
Починаючи з квітня 2024 року, Міжнародна група клубів P&I, Лондонська організація головного клубу, яка забезпечує страховий захист кораблів, забезпечила лише 16% усіх танкерів, які перевозили російську нафту.
Лише частина кадрів спалаху зазнала міжнародних санкцій.
Тоді стало відомо, що шість російських нафтових танкерів, які все ще будують російську верфі “ZVEZDA”, були під новими санкціями в США. Вперше Сполучені Штати забороняли танкерів, перш ніж вони вийшли, не кажучи вже про носіння санкційного навантаження.
У жовтні минулого року відомо, що Росія збільшила флот танкера майже на 70% порівняно з минулим роком, незважаючи на обмеження для страховиків та судноплавних компаній, які дозволили Москві обходити західні санкції.