Італія затверджує плани на найбільший у світі підвісний міст

Італія затверджує плани на найбільший у світі підвісний міст

Уряд Італії в середу затвердив проект на 13,5 мільярда Євро для побудови найдовшого підвісного мосту у світі, що з'єднує острів Сицилії з материком, заявив чиновник.

Прес-секретар заступника прем'єр-міністра Маттео Сальвіні, який відповідає за транспорт та інфраструктуру, заявив, що міністерський комітет надав зелене світло на міст, що фінансується державою через протоку Мессіни, після років планування.

Міст був розроблений з двома залізничними лініями посередині та трьома смугами руху по обидва боки, з підвісним прольотом 3,3 кілометра-світовим рекордом-протягнувшись між двома 400-метровими високими вежами.

Закінчившись до 2032 року, уряд каже, що міст знаходиться на передовій інженерії, здатний протистояти сильному вітру та землетрусам у регіоні, що лежить на двох тектонічних пластинах.

Міністри сподіваються, що це призведе до економічного зростання та робочих місць до двох збіднілих італійських регіонів – Сицилії та Калабрії на материку – при обіцянні Сальвіні проект створить десятки тисяч робочих місць.

І все -таки це викликало місцеві протести щодо впливу на навколишнє середовище та вартості, які, як кажуть, критики можуть бути краще витрачені в іншому місці.

Деякі критики вважають, що це ніколи не здійсниться, вказуючи на довгу історію громадських робіт, оголошених, фінансуваних та ніколи не завершені в Італії.

Від Dream Dream до НАТО: Мелоні намагається врятувати довгоочікуваний міст до Сицилії

Але з хиткою землею під ним і тріскається у військовій логіці, критики побоюються, що це більше спін, ніж сталь.

Міст мав кілька помилкових стартів, причому перші плани складені більше 50 років тому.

Eurolink, консорціум під керівництвом італійської групи Webuild, виграв тендер у 2006 році лише для того, щоб він скасував після кризи боргу в Єврозоні. Консорціум залишається підрядником у відродженому проекті.

Цього разу у Риму є додатковий стимул випереджатися – класифікуючи вартість мосту як витрати на захист.

Італія, навантажена боргом, погодилася разом з іншими союзниками НАТО, щоб масово збільшити свої витрати на оборону до 5% ВВП за вимогою президента США Дональда Трампа.

З цього 1,5% можна витратити на “пов'язані з захистом” областей, таких як кібербезпека та інфраструктура. Рим сподівається, що міст Мессіна пройде кваліфікацію, особливо, коли Сицилія приймає базу НАТО.

Оновлення: Останнє рішення було додано до статті.

(мм)

Джерело

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *