Автор Григоренко Христина 
Польща запустила випадкові прикордонні перевірки транспортних засобів, що входять з Німеччини протягом ночі, посилюючи суперечку між Варшавою та Берліном, яка загрожує примхнутим літнім подорожам та подальшому брязканому шенгенським правилам Європи.
Чеки, які розпочалися опівночі в неділю, застосовуються до всіх переїздів по польсько-німецькому кордону. Варшава оголосила цей крок минулого тижня в відпалі за власним контролем Берліна.
Німеччина проводить спорадичні прикордонні перевірки з Польщею з жовтня 2023 року, щоб припинити неправильну міграцію, посилюючи контроль незабаром після того, як уряд Фрідріха Мерца вступив на посаду в травні.
Незважаючи на те, що обидві столиці спочатку намагалися применшити напругу, ескалація сиси-за Тат ризикує перетворити кордон на політичну та економічну точку спалаху-і, ймовірно, перевірить керівництво прем'єр-міністра Польщі Дональда Тука.
Туск неодноразово підкреслював, що Варшава вважає за краще уникати таких контрольних груп і закликав Берлін відмовитися від своїх односторонніх заходів. Однак, зіткнувшись з тиском з боку крайнього правого опозиційного закону та справедливості Польщі (ПІ), уряд вибрав відплатий підхід, відхиливши німецькі пропозиції щодо спільних патрульних.
Поліцейський союз Німеччини (ВВП) попередив про “гру з пінг-понгом” на кордоні, закликаючи до більш детальної координації уникнути хаосу.
“Нам потрібні чіткі зобов’язання щодо того, коли ми можемо, і повинні повернути людей назад”, – сказав німецький начальник поліції Андреас Рошкопф Пост Рейніш. “Це повинно бути узгоджено з сусідніми країнами, щоб це стало практичною процедурою”.
Поганий час
Очікується, що прикордонні чеки спричинить значні затримки щонайменше до початку серпня, завдаючи удару на транскордонну торгівлю та літній відпочинок на піку сезону.
Представники бізнесу висловили занепокоєння щодо перебоїв у транскордонній робочій силі та ланцюгах поставок, тоді як місцеві органи влади турбуються про місцеву економіку та початок літнього сезону подорожей.
“Прикордонний контроль, який набув чинності в понеділок, важко вражає багато підприємств, особливо в прикордонних регіонах”, – заявила Euractiv Гелена Мельніков (DIHK).
“Затримки в русі товарів та складніших умов для пасажирів помітно напружують щоденні операції, а в регіонах, які вже стикаються з кваліфікованим дефіцитом робочої сили”,-додала вона.
Мельніков попередив, що заходи загрожують не лише конкурентоспроможності, але й “довірі” на єдиному ринку ЄС. “Європа залежить від відкритих кордонів: економічно та соціально”, – сказала вона.
“Повернення до постійних прикордонних чеків не повинно стати новим нормальним. Це було б кроком назад для Німеччини та для Європи”, – додала вона.
Зараз підприємства закликають до прагматичних виправлень, таких як пасажири та віддані смуги для вантажного руху, щоб пом’якшити економічний удар.
Ще одна тріщина в Шенгені
Переїзд Варшави приносить загальну кількість країн, які знову встановили чеки до 11, включаючи Францію, Австрію та Нідерланди, завдаючи чергового удару по шенгенській мрії про вільне руху, через кілька днів після 40 -річчя Пакта.
Це означає, що майже третина шенгенних членів зараз працює з тимчасовим контролем, незважаючи на засновницьку обіцянку блоку про вільне рух через внутрішні кордони.
Цей крок також слідує за оголошенням Бельгії минулого місяця про відновлення прикордонних чеків цього літа.
(мм)